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メルセデスベンツ Cクラス W203 車検点検整備でご入庫頂きました。点検を行うとフロントロアアームブッシュに亀裂が入り、内部グリスが出てきてしまっているのを発見しました。アームを外してみるとグリスの油分が液体状になりポタポタと出てくる程です。ここはブッシュのみ部品設定が有りますので打ち替え作業を行い修理は完了です。


メルセデスベンツ W203 Cクラス 足廻り異音でご入庫です。走行中にギシギシと異音が有り、ハンドルフィーリングも違和感が有るとの事で診断を行います。実際に走行テストを行うと確かに依頼内容の症状が分かりました。そして予測を立てて各所を点検して行きますと、ショックアブソーバーのアッパーマウントに大きな亀裂、そしてロアアームのブッシュにも亀裂が入っているのを発見。これで症状へのつじつまが合いましたので交換作業を行い、走行テストを実施すると、すっかり症状は消え快適な乗り心地が戻りました。


メルセデスベンツ W221 Sクラス 定期点検で初めてのご入庫です。点検を行いますと、今まで行っていた工場のレベルが分かりました。一体どこを点検し整備していたのか首を傾げたくなります。オイルの注入口、フィラーキャップは割れてオイル漏れを起こしていたり、足廻りのブッシュは切れてしまっています。タイヤはツルツル。前回の車検時もこんな状態だったのではないかと推測が出来るのですが、これでは安全な走行は保証出来ません。しっかりとノウハウある工場での整備をお勧めします。


メルセデスベンツ W211 Eクラス 定期点検でご入庫頂きました。エンジンカムセンサー付近に僅かなオイル漏れが有りましたので、オーナー様にお伝えしたところ修理のご依頼を頂きました。また、フロント足廻りのロアアームブッシュに亀裂が入り、段差で異音が出るとの事でしたのでこちらも同時に交換作業となりました。


メルセデスベンツ W220 Sクラス 定期点検でご入庫です。随分と前から段差でハンドルを取られる症状は有ったが、最近は異音も出てきたので修理をしたいとのご依頼です。点検をしていくとフロントアームのブッシュが見事に切れていました。ブッシュ交換後はメルセデスらしいしなやかな乗り心地へと戻りました。


メルセデスベンツ W219 CLS 点検整備でご入庫頂きました。点検をするとエンジンは多少のオイル漏れが有りましたが、エンジン全体的なコンディションはいいお車です。足周りに一点、不具合が有りました。車両を動かすとギシギシと異音が有り、診て見るとロアアームのブッシュに大きな亀裂が入っていました。交換作業を行い、バッチリ解消です!

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